Trains et gares
Objectifs
3
Indicateurs suivis
18
Pourcentage de conformité
0 / 18
Dernière mise à jour : 22 juin 2026 —
Objectif 1 Panneaux en gare conformes La loi régionale 61/1976 impose que tous les panneaux dans les gares valdôtaines respectent la toponymie officielle bilingue. Cet objectif mesure le taux de conformité de la signalétique physique en gare.
Conformité avec les noms officiels des communes (LR 61/1976)
K1 — Panneaux conformes en gare
0/33
Cet indicateur global mesure la conformité d’ensemble de tous les panneaux à l’entrée, à l’intérieur et à la sortie des gares (les soi-disant « panneaux bleus »)supports d’information , ainsi que d’éventuels noms de la gare présents physiquement sur les bâtiments, avec la toponymie officielle de la Vallée d’Aoste définie par la loi régionale 61/1976.
Objectif 2 Noms des gares conformes Cet objectif évalue si les noms des gares sur la ligne Aoste–Ivrée sont conformes à la toponymie officielle valdôtaine, aussi bien sur les supports physiques (trains, bornes) que sur les plateformes numériques de l’État et de la Région.
Conformité sur les supports physiques et numériques
2.1.A — Sur les trains
2.1.A.1 Affichages lumineux intérieur wagons
N/D
Les noms des gares doivent être conformes à la toponymie valdôtaine (L.R. 61/1976). Elles doivent respecter les signes diacritiques de la toponymie valdôtaine (accents, traits d’union) et respecter le bilinguisme toponymique là où il est prévu par la loi (Aoste), aussi bien en lettres minuscules qu’en majuscules, où les signes diacritiques restent obligatoires.
Calcul : cet indicateur est un pourcentage calculé en divisant le nombre de toponymes relevés qui sont conformes à la législation régionale par rapport au nombre total de toponymes relevés.
2.1.A.2 Affichages lumineux extérieur trains
N/D
Les écrans extérieurs, visibles sur les quais et à l’extérieur des rames, affichent la destination et les gares desservies par le train. L’indicateur mesure si les noms de gare affichés sur ces supports numériques sont conformes à la toponymie officielle de la Vallée d’Aoste, définie par la loi régionale 61/1976. Sont évaluées la présence des signes diacritiques (accents, traits d’union) et, pour la seule gare d’Aoste, l’utilisation du double nom “Aoste / Aosta” (respectant ainsi le bilinguisme prévu par la loi). Le calcul est similaire à celui des écrans intérieurs : il s’agit d’un pourcentage correspondant au nombre de toponymes affichés correctement par rapport au nombre total de toponymes valdôtains relevés sur ces écrans.
2.1.A.3 Affichages physiques à l’intérieur des trains
N/D
Cet indicateur concerne les supports d’information permanents et non numériques à l’intérieur des trains, comme les planches de desserte, les affiches ou les schémas de ligne. La conformité est évaluée selon les mêmes critères que pour les autres indicateurs : le respect des graphies officielles (notamment les signes diacritiques) et le respect du bilinguisme pour la gare d’Aoste. Il mesure la proportion de toponymes correctement orthographiés sur l’ensemble des toponymes valdôtains relevés sur ces supports physiques intérieurs.
2.1.A.4 Affichages physiques extérieur trains
N/D
Sont pris en compte les supports physiques non numériques situés à l’extérieur des trains, tels que les plaques indicatrices de la rame ou les bandeaux de destination fixes. L’indicateur vérifie la conformité de ces affichages avec la législation régionale (L.R. 61/1976), en s’assurant de la présence des signes diacritiques et de l’éventuel bilinguisme (pour Aoste). Il quantifie, sous forme de pourcentage, le nombre de noms de gares valdôtains conformes par rapport au total de ceux observés sur ces supports extérieurs.
2.1.B–C — Autres supports physiques
2.1.B Bornes libre-service Trenitalia
N/D
Les noms des gares sur les bornes en libre-service doivent être conformes à la toponymie valdôtaine (L.R. 61/1976). Elles doivent respecter les signes diacritiques de la toponymie valdôtaine (accents, traits d’union) et respecter le bilinguisme toponymique là où il est prévu par la loi (Aoste), aussi bien en lettres minuscules qu’en majuscules, où les signes diacritiques restent obligatoires. Calcul : cet indicateur est un pourcentage calculé en divisant le nombre de toponymes valdôtains relevés sur les bornes qui sont conformes à la législation régionale par le nombre total de toponymes valdôtains relevés.
2.1.C Fiches horaires RFI (quadri orario)
N/D
Cet indicateur se concentre sur les fiches horaires papier éditées par RFI (Réseau ferroviaire italien) et disponibles en gare. Il vérifie si les noms des gares valdôtaines qui y figurent respectent les formes officielles prévues par la loi régionale 61/1976. Cela implique l’usage correct des accents et des traits d’union pour les toponymes francophones, ainsi que la mention du double nom “Aoste/Aosta”. Le pourcentage est calculé en divisant le nombre de toponymes conformes sur ces fiches par le nombre total de toponymes valdôtains qu’elles contiennent.
2.2 — Sites web de l’État
2.2.A Trenitalia.com
N/D
Cet indicateur évalue la conformité des noms de gares utilisés sur le site internet de Trenitalia, l’opérateur ferroviaire concerné. Un haut niveau de conformité est attendu de la part d’un service public national. Le calcul se base sur le respect des graphies officielles (signes diacritiques) et du bilinguisme pour Aoste, en comparant les noms de gares valdôtaines affichés sur le site à la toponymie fixée par la L.R. 61/1976. Le résultat est un pourcentage de noms conformes par rapport à l’ensemble des toponymes valdôtains relevés sur la plateforme.
2.2.B RFI.it / prm.rfi.it
N/D
Ces sites, gérés par RFI (Réseau ferroviaire italien, le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire), sont examinés. L’un est le site institutionnel général, l’autre est dédié à l’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. L’indicateur vérifie si ces plateformes publiques utilisent les dénominations officielles des gares valdôtaines, en accord avec la L.R. 61/1976. Il est calculé en mesurant le nombre d’occurrences de toponymes valdôtains conformes sur ces sites par rapport au nombre total de toponymes relevés.
2.3 — Sites de la Région
2.3.A Vallée d’Aoste Transports/Valle d’Aosta Trasporti
N/D
Ce site est le portail officiel de la Région pour les transports publics. Il est donc un vecteur essentiel de l’information voyageurs et un reflet de la politique linguistique régionale. L’indicateur contrôle si les noms de gares et les autres toponymes valdôtains utilisés sur le site sont strictement conformes à la toponymie officielle (L.R. 61/1976). Le résultat est un pourcentage de noms corrects, incluant les signes diacritiques et le bilinguisme pour Aoste, par rapport à l’ensemble des toponymes valdôtains identifiés sur le site.
2.3.B LoveVDA
N/D
LoveVDA est le site de promotion touristique de la région Vallée d’Aoste. Bien qu’il ait une vocation différente des sites d’information ferroviaire, les noms des gares et des localités qu’il mentionne sont soumis à la même règle de conformité toponymique. L’indicateur mesure la proportion de toponymes valdôtains (notamment les gares) correctement orthographiés sur ce portail touristique, en référence à la L.R. 61/1976.
2.3.C Autres sites de la Région
N/D
Cet indicateur est un agrégat permettant de vérifier la conformité toponymique sur l’ensemble des autres sites internet dépendant de la Région autonome Vallée d’Aoste. Cela peut inclure des portails thématiques, des sites d’établissements publics, etc. L’objectif est d’avoir une vision globale de l’application de la L.R. 61/1976 sur l’ensemble du domaine numérique régional. L’indicateur est calculé en relevant les toponymes valdôtains sur ces sites et en mesurant le pourcentage de ceux qui sont conformes à la graphie officielle et au bilinguisme requis.
Objectif 3 Bilinguisme paritaire Le statut spécial de la Vallée d’Aoste garantit le bilinguisme italien-français dans les services publics. Cet objectif vérifie si ce droit est respecté dans les gares et à bord des trains de la ligne Aoste–Ivrée, tant à l’écrit qu’à l’oral.
Maintien et conformité du bilinguisme écrit et vocal
3.1 — Bilinguisme écrit en gare
3.1.A Présence de panneaux bilingues
N/D
Cet indicateur mesure la présence effective du bilinguisme sur la signalétique fixe en gare. Il vérifie si les panneaux d’information, les plans et la signalisation directionnelle sont systématiquement rédigés dans les deux langues officielles, le français et l’italien. Il ne s’agit pas ici de la qualité linguistique, mais de la présence simultanée des deux langues. L’indicateur est un pourcentage, calculé en divisant le nombre de supports bilingues observés par le nombre total de supports pertinents dans les gares analysées.
3.1.B Conformité linguistique et toponymique
N/D
Cet indicateur va plus loin que le 3.1.A en évaluant la qualité du bilinguisme écrit. Il vérifie que, sur les panneaux bilingues, les toponymes valdôtains sont correctement orthographiés (respect des signes diacritiques, traits d’union) et que la traduction du texte informatif est linguistiquement correcte. Une signalétique paritaire doit être non seulement bilingue, mais aussi d’une qualité irréprochable dans chaque langue pour refléter le statut officiel des deux langues.
3.2 — Annonces vocales
3.2.A Présence d’annonces en italien et français
N/D
Cet indicateur vérifie la diffusion effective des annonces vocales en gare et à bord des trains dans les deux langues co-officielles. Il mesure la présence d’au moins une annonce en français et une en italien pour les messages d’information, sans évaluer la qualité linguistique (accent, prononciation). L’indicateur est un pourcentage calculé pour les gares et les rames analysées.
3.2.B Naturalité linguistique des annonces
N/D
Au-delà de la simple présence du français et de l’italien, cet indicateur évalue la qualité de la langue utilisée dans les annonces vocales. Il mesure si les textes sont rédigés dans un français et un italien naturels, fluides et corrects, correspondant à un usage oral standard et non à une traduction littérale ou maladroite. Cet indicateur est qualitatif, évalué par des experts en linguistique.
3.2.C Conformité prononciation des toponymes
N/D
Cet indicateur vérifie que les noms de gares et des localités valdôtaines sont prononcés correctement par les systèmes d’annonces vocales. La Région a mis à disposition des enregistrements audio des dénominations officielles des communes pour promouvoir la prononciation correcte. L’indicateur mesure si la prononciation utilisée dans les annonces ferroviaires est conforme à cette prononciation officielle, telle que reportée sur le site de la Région et sur des ressources comme Patoisvda.org.
3.3 — Ordre des langues
3.3.A Supports écrits
N/D
Ce principe établit que, sur tout support écrit d’information (panneaux, écrans, fiches horaires), les langues officielles de la Vallée d’Aoste, le français et l’italien, doivent être affichées avant toute autre langue (par exemple, l’anglais). Cet indicateur mesure l’ordre d’affichage des langues. Une signalétique qui placerait l’anglais en première position, même en conservant le bilinguisme, serait considérée comme non conforme à ce principe de parité hiérarchique.
3.3.B Annonces vocales
N/D
Ce principe est le pendant sonore du 3.3.A. Il stipule que les annonces vocales diffusées doivent d’abord être effectuées dans les deux langues officielles (français et italien) avant d’être éventuellement répétées dans d’autres langues (comme l’anglais). L’indicateur vérifie que l’ordre de diffusion des langues respecte cette règle, les messages en français et en italien devant précéder ceux dans toute autre langue.